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液壓傳動是利用有壓力的油液作為工作介質傳動的一種

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液壓傳動是利用有壓力的油液作為工作介質傳動的一種

發布日期:2017-11-15 00:00 來源:http://021fzc.com 點擊:

氣動是“氣動技術”或“氣壓傳動與控制”的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為動力源,以壓縮空氣為工作介質,進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術,是實現各種生產控制、自動控制的重要手段之一。

液壓傳動是流體傳動的一種,其基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。

液壓系統主要由:動力元件(油泵)、執行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。

液壓氣動維修液壓傳動的優點

(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊;

(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可實現無極調速;

(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;

(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;

(5)由于采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;

(6)操縱控制簡便,自動化程度高;

(7)容易實現過載保護。

液壓傳動的缺點

(1)使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔;

(2)對液壓元件制造精度要求高,工藝復雜,成本較高;

(3)液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平;

(4)用油做工作介質,在工作面存在火災隱患;

(5)傳動效率低。

液壓傳動的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置、核發電廠等國;船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等;軍事工業用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

液壓氣動維修

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